小鹏汽车车主集体维权退车!新能源汽车的坑到底有多深??
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小鹏汽车车主集体维权退车!新能源汽车的坑到底有多深??
2019-07-20 11:25:45 来源:

  在如雨后春笋般涌现的造车新势力中,

  小鹏汽车是,

  少数已经实现量产交付的企业。

  小鹏的首款车型G3,

  至今已经交付了10000多台。

小鹏汽车车主集体维权退车!新能源汽车的坑到底有多深?

  而且,小鹏汽车也是新势力造车企业中,

  融资的高手。

  至今已经拿到融资140多亿,

  而且,预计今年融资总额将达到300亿,

  并计划赴美IPO。

小鹏汽车车主集体维权退车!新能源汽车的坑到底有多深?

  不过,看似前景光明的小鹏汽车,

  最近却遇上了大麻烦,

  全国各地的大批车主,

  聚集到了小鹏汽车广州总部,

  和北京的经销商店内,

  指控小鹏汽车,欺骗消费者,

  并要求退款退车。

小鹏汽车车主集体维权退车!新能源汽车的坑到底有多深?

  事件的起因是因为,

  7月10日,小鹏汽车推出了新款的G3车型,

  而新款车型,

  在价格相比老款相差不多的情况下,

  续航有了明显提升。

  尤其是续航520km的车型,

  改款后和老款价格相差无几,

  但续航却多了169km。

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  然而,小鹏汽车老款G3,

  上市也不过才半年时间,

  对老车主而言,

  短短半年,自己的车型就成了,

  性能严重落后的老款车。

  而且,对二手车保值率,

  也是一个极大的打击。

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  这还不是最可恶的,

  更可恶的是,

  那些刚刚完成订车或者提车的用户表示,

  订车的时候,

  小鹏汽车的销售,

  绝口不提新车将上市的事情,

  而且,以补贴即将退坡为由,

  催促车主赶紧下单订车。

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  这说明,小鹏汽车自己也知道,

  新款一旦上市,

  老款势必卖不出去了,

  于是故意隐瞒了新款上市的消息,

  来清理老款的库存。

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  面对众多车主的愤怒,

  小鹏汽车的董事长何小鹏,

  出面跟大家道了歉,

  但却表示,对于已经预定老款G3的车主,

  无法退车或转成新款G3,

  因为订单已经开始按照合同生产。

  只给出了价值18000元的促销政策,

  和超充充电费用的一些优惠。

  这个回应,不但难以让车主满意,

  更是招来了一片骂声。

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  此外,小鹏汽车还表示,

  为了给老用户补偿,

  老车主3年内换购小鹏汽车的,

  将给予10000元专属补贴。

  对于这个“购车优惠券”的补偿方式,

  老车主就更不满了,

  直言,这是捡着一波人往死里坑啊。

小鹏汽车车主集体维权退车!新能源汽车的坑到底有多深?

  范儿相信,敢于尝试新势力造车,

  并且敢于做第一批车主的,

  一定都是真爱。

  但是对这批真爱的粉丝,

  新势力造车企业们,却都并没有珍惜,

  反而把他们当成了试验品和小白鼠。

  产品的不成熟和不完善,

  尚在情理之中,

  但令人气愤的是这些企业的态度。

  在新款上市之前,

  故意隐瞒消费者,

  让消费者做清理库存的接盘侠。

  这种行为,说好听点叫不负责,

  说难听点就是缺德。

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  而且,面对这批曾经最忠实的粉丝的愤怒,

  小鹏汽车的各种解决措施,

  范儿看来,都是不疼不痒的。

  超充费用补贴,换购优惠,

  这对于车主,

  新车就成了老旧产品的损失来说,

  简直不值一提。

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  产品做的不好,还可以改进,

  但如果口碑崩塌了,

  可就再也扶不起来了。

  希望小鹏汽车最终能给消费者,

  一个满意的解决方案。

小鹏汽车车主集体维权退车!新能源汽车的坑到底有多深?

  此外,也要提醒消费者,

  新势力造车企业生产的车型,

  成熟性和稳定性都有待检验。

  特别是新能源汽车技术更新迭代很快,

  希望消费者选车前,

  不妨多等一段时间,

  至少等到第二批、第三批车再入手。

  而且也要做好足够的心理准备,

  既然选择了新势力造车,

  承担的风险可能就要大一点。

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